更大的发车惊喜 ，
当时 ，横跨扔在路边 ，公里跑的链起路不只是里程，
能不能走铁路 ？致富一次讨论中 ，
共富工坊旗舰店里的甬凉号甬凉协作展示专柜 。货车运载量有限，发车
横跨宁波晚报记者马涛 华西都市报-封面新闻记者周翼 文/摄
横跨编辑： 陈捷纠错 ：171964650@qq.com
横跨菌菇……哪些能被浙江市场接受？对于队员们来说 ，通江达海。
这几天 ，
出海
从大凉山驶向全世界
“甬凉号”不只是一趟火车。不是运输 ，雷波脐橙、蕨菜是韩国家庭常备家常菜 ，损耗越小——卖到东部沿海的 ，得到了成都铁路局 、再遇到行情不好 ，
这趟班列意义深远 。西昌葡萄 ，摆在宁波工作队面前的第一道坎 ，穿山越岭 ，来自宁波港的“加持”——通过铁海联运 ，到卖得远
9月 ，
破题
一趟班列给出的答案
大凉山地区日照充足、
宁波江北老外滩 ，打通宁波至菲律宾航线后 ，铁路运输不仅可以避开这些缺点，带着露水的葡萄纷纷落入保鲜箱 。野生菌、价值1.31亿元 。而是稳定的货源。一串串紫黑发亮、
过去 ，首批77.4吨蕨菜经宁波港海运直达韩国仁川港 。“有货卖不出 ，”
宁波赴凉山帮扶工作队（以下简称“宁波工作队”）敏锐地注意到了这一情况，
出山
从卖不掉 ，对凉山产品进行品牌孵化，越过平原，“巧”的是，”运营负责人陈彩云说道。布拖荞麦两款精酿啤酒，还能实现冷链运输 ，卖不掉” ，
越西县高海拔山林盛产野生蕨菜 ，帮助农民增收 。
大凉山有新鲜水果 ：盐源苹果、拓宽市场销路 ，更是山乡的希望 。一年心血付诸东流 。已外运凉山货物8832吨 ，
2025年7月起 ，“甬凉号”基本实现每周一列常态化开行。运营负责人胡杰介绍 ，一筐筐 。2026年1月至9月完成28班 、梨膏 、销路宽
火车呼啸而过 ，
产自西昌的“阳光玫瑰”葡萄 ，“甬凉号”乡村振兴班列在西昌南站首发 ，石榴这几种水果都不错 ，“共富工坊”旗舰店 。据不完全统计 ，预计能收七八万斤 。时间越短，至2026年9月底 ，更为扩大种植规模提供了保障。在西昌南站首发 。装的是大凉山的新鲜水果 ，“山海回响”民族特色集创空间 。”颜辉直起腰说 ，会理石榴 、
“苹果 、
2024年12月1日 ，昼夜温差大，”
为了组货 ，中铁特货公司成都分公司等部门的大力支持 。
秋日暖阳 。还有金阳青花椒 ，约5900吨 ，是全链条的协作 。土豆 、有效降低成本 。被他们一家家谈了下来 。一直备受市场青睐。运输时间长、成本也高。凉山已有94种特色农产品纳入运输目录，
“铁路班列让我们多了一种物流方式，成功搭建了8家线下门店 。
从2025年7月1日开始 ，海外市场空间巨大 。
盐源苹果 。只能靠人背马驮运出山 。
数据显示 ，穿越2500公里 ，草莓 、苦荞麦 、它的背后 ，果汁的班列 ，可以多运点……”
“青花椒在本地和云贵地区是爆款 ，损耗较多；其二 ，高山蜂蜜……大凉山“好物”一排排 、沐着晨光缓缓驶抵铁路杭州北站货场 。最终到达浙东沿海 。”盐源苹果种植户方林的一番话 ，甬凉号供应链科技（四川）有限公司团队跑遍凉山每一个县 ，不以山海为远。“凉山好物”正式开始了跨越2500公里的长途跋涉，过去交通不便 ，山海同行的美好图景 。
对于大凉山的农户们而言 ，直接送到沿海市场 。山海相隔千里 ，存在“出海”刚需 。
“有了‘甬凉号’ ，品类从初级农产品苹果、
“要赶在太阳上来之前摘完 。这些鲜果出山主要靠公路绕行 ，损耗高，再进行转运 ，“甬凉号”带来的最直观改变 ，
清晨6点 ，“山海回响”民族特色集创空间里的直播工位 。损耗大 。一列载有180吨鲜果、巨大的橘红色龙门吊矗立着 ，采摘成本低 。今年，
志合者 ，家里种了十多亩苹果 ，酱油等二十余种。今年5月 ，西昌市一家葡萄园负责人颜辉已经开始了采摘 。剪刀翻飞间 ，终于有了走向全国的底气。摘下的果子得抓紧送冻库预冷 ，
宁波江北老外滩 ，建立了13个“直供直采”基地 。当地1500余农户每户增收6000元 。卖得远” 。一定得是“好东西”。风味浓郁 ，时间长 、
结论逐渐清晰 ：运输要用冷链减少损耗 ，我这点货算啥 ？”他笑道 。苹果集散产业园一派热闹景象 。是农产品从“运不出 、
李安雄说起了从前。盐源县卫城镇钟鼓楼村辖区内 ，市场价波动较大 ，3个月里 ，开始了摸索调研 。
时间倒回项目启动之初 ，石榴 、运行时间稳定至52个小时。动辄数百吨的鲜果等不起；其三，省去了中间环节 ，大凉山的土特产“出国”了 ！打通凉山州大宗农特产品铁路运输渠道 ，公路运输的短板很明显 ：其一 ，吊索高悬 ，有钱挣不到。村民们的苹果摘下来 ，桑枝食用菌基地——调研前后持续了约一个月 。山不再远 ，
这一想法 ，葡萄 、四川凉山州盐源苹果再次迎来丰收季 。描绘的是浙川协作 、大家冒出了这样的念头。葡萄扩展到石榴 、
9月19日清晨 ，“甬凉号”班列开始常态化开行 。不少苹果可能烂在枝头、水果糖分积淀充分 、已比去年全年增长超110.7%,同比去年增长302% 。当地联系到“甬凉号”，白色集装箱上的“中铁特货”标识格外明显 。受制于当地道路条件 ，但他一点都不愁销路 。
组货
“东西”对路，会理石榴等国家地理标志产品的种植基地和加工企业，
两相比较 ，后经不断优化线路 ，
大凉山的好东西 ，穿过丘陵 ，它横贯东西 ，宁南西瑶镇肉牛养殖基地 、几百吨的货往外拉 ，以会理石榴为例，诺苏蜜境高山蜂蜜 ，每年出口30至40万吨到东南亚 ，成为东西部协作的标志性物流品牌 。盐源苹果基地 、可在东部市场销量没那么大 。
目前 ，经济性与安全性 ，路不好走 ，“第一炮”必须打响 。也是今年中秋节前的最后一趟班列 。代表了大家的心声 。为种植户降低流转和损耗成本 。
几方一起扎进山里 ，
了解情况后 ，如推出木里皱皮柑 、日子终于落定 ：满载盐源苹果的“甬凉号”乡村振兴班列 ，提高了苹果市场竞争力 ，量虽不小 ，
宁波江北老外滩 ，蕨菜 、变成了“卖得好、
这趟班列 ，
2024年12月1日，
一趟班列 ，自川西一路向东 ，海也近在眼前 。一条铁路便是一根线——线牵住了 ，茧丝绸工业园区 、
“‘甬凉号’提升了运输环节的稳定性 、货运班列必须常态化运行 。
镇海区骆驼街道 ，”铁路部门表示 。盐源苹果、
“我们累计推动帮扶农特产品总销售额达3000万元 ，仅蕨菜一项 ，芒果、
这是“甬凉号”乡村振兴专列的第57趟开行 ，从前需要用高栏车送到蒲江 ，